Bliv klogere på, hvordan vi leverer løsninger gennem tæt samarbejde og dokumenterede resultater.
Et samarbejde med Stiholt er struktureret, holistisk og designet til at skabe langsigtet værdi. Vores model sikrer, at både kommercielle og tekniske aktivteter arbejder i samme retning. Det er fra den første dialog til en plan, der sikrer en løbende udvikling.
Vi rådgiver ud fra erfaring, dokumenteret praksis og en helhedsorienteret tilgang, der sikrer sammenhæng mellem salg, service, værksted og lager.
Indledende strategisk dialog
Samarbejdet indledes med en struktureret afdækning af det nuværende behov, potentiale og forventninger til hinanden.
Her inddrages både vores salgsorganisation og tekniske specialister for at sikre, at løsningen er kommercielt og operationelt forankret fra start.
Aftalegrundlag og rammesætning
Når grundlaget er på plads, fastlægger vi strukturen for samarbejdet. Vi sikrer, at både salg, service, værksted og lager er struktureret og koordineret, så vi kan levere fra start.
Klare beslutningsgange og koordinering sikrer, at vi arbejder efter fælles retningslinjer og mål.
Implementering af samarbejdet
Samarbejdet aktiveres og integreres i vores organisation. Her bringes vores samlede setup i spil: Salgsaktiviteter, diverse værkstedsydelser samt lager og reservedele.
Drift og leverance
Vi arbejder systematisk med opfølgning og performance for at sikre de bedste rammer.
Vores salg og service arbejder tæt sammen, så det, vi lover kunden, også bliver leveret i praksis.
Løbende optimering og udvikling
Et partnerskab skal udvikle sig, og derfor er det vigtigt, at samarbejdet evalueres løbende med fokus på at styrke både driftssikkerhed og forretningsmæssig vækst.
Et samarbejde med Stiholt Gruppen starter med en kvalificeret dialog om mål, behov og muligheder.
Vi kombinerer salg, service, værksted, lager og servicebiler i én sammenhængende organisation.
Det sikrer, at aftaler bliver fulgt op, service leveret rettidigt, og driften understøttet uden unødvendig kompleksitet.
Løsninger til erhverv
Vi samler alt, der holder transporten i gang og tilbyder én kontaktflade.
Vi har samlet vores ydelser på tværs af forretningerne for et klart overblik.
Vi investerer i vores kunder fra dag ét og står klar til at etablere et samarbejde.
Kundecases
Bliv klogere på, hvordan vi leverer løsninger gennem tæt samarbejde og dokumenterede resultater.
stærke brands samlet i én værdidrevet koncern
Koncernen
Karriere hos Stiholt
Stiholt Gruppen
Udforsk Stiholt Gruppen og bliv klogere på vores historie, værdier og samarbejde om løsninger, der holder.
stærke brands samlet i én værdidrevet koncern
Stiholt Hydraulic
Alle afdelinger
Find en af vores afdelinger i Danmark og Grønland. Vi tilbyder lokale teams med faglighed og et højt serviceniveau.
stærke brands samlet i én værdidrevet koncern
Nord Energi er et forbrugerejet infrastrukturselskab, der ejer og driver el- og fibernettet i store dele af Vendsyssel. Med fokus på høj leveringssikkerhed, lokal forankring og grøn omstilling sikrer Nord Energi stabil strøm og moderne digital infrastruktur til både borgere og virksomheder.
Lastvognssælger, Im. Stiholt
Kunde
Branche
Nøgleord
”Vores nye Scania 460’er skal køre med tungt gods, komponenter, grus og sten til brug ved reparation af vores mange transformerstationer og øvrige installationer rundt omkring i Vendsyssel. Den får ofte en to-akslet kærre med på turen, så de 460 hk skal nok få noget at arbejde med.”
– Christian Frost Lauritsen, Kørselsleder hos Nord Energi
Nord Energis dækningsområde ligger nord for Limfjorden og strækker sig stort set fra Kattegat i øst til Vesterhavet i vest og helt op til Skagen i nord. Det medfører et stort kørselsbehov for virksomhedens cirka 10 større lastbiler og 30 kassevogne. Med Stiholts lastbilsælger Dennis Andersens levering af en ny Scania 460 P 6×2 entreprenørbil er det dog blevet lidt lettere at løse de mange driftsopgaver.
– Vores nye Scania 460’er skal køre med tungt gods, komponenter, grus og sten til brug ved reparation af vores mange transformerstationer og øvrige installationer rundt omkring i Vendsyssel. Den får ofte en to-akslet kærre med på turen, så de 460 hk skal nok få noget at arbejde med, fortæller kørselsleder Christian.
– Den nye Scania er den første i virksomhedens flåde, og det var chaufførens ønske, at det skulle være sådan, tilføjer han.
Bilen er opbygget med et trevejs wirehejs fra KLC (Kolding Lastvogns Center), som også har stået for monteringen på chassiset. KLC har desuden leveret og monteret en Palfinger PK 18.002 EH-kran med fire hydrauliske udskud samt udtag til både rotator og grab.
På begge sider af chassiset er der – ud over brændstof- og AdBlue-tanke – blevet plads til en række værktøjsskabe og aflæggeplads til bilens udstyr, der skal anvendes til det krævende entreprenørarbejde, som bliver bilens primære opgave fremover.
Under overfladen gemmer der sig en 12,7-liters sekscylindret dieselmotor med en maksimal effekt på 460 hk og et maksimalt drejningsmoment på 2.500 Nm. Motoren er udstyret med motordrevet kraftudtag til drift af både wirehejs og kran og trækker via en 14-trins G25CM-gearkasse med overgear og krybegear samt fuldautomatisk Opticruise gearskifte med både manuel og automatisk koblingsfunktion. Drivlinen afsluttes med et enkeltreduceret R780-bagtøj med manuel differentialespærre og et udvekslingsforhold på 2,71:1.
Chassiset er opbygget med 9,5 + 7 mm dobbeltramme og fuld luftaffjedring på alle tre aksler.
Førerhuset er Scanias CP17N dagførerhus med lav indstigning og lav placering på chassiset. Det er leveret i den særligt robuste XT-udgave med forstærket forkofanger, indstigningstrin, sidespejle og frontgitter – tilpasset de barske driftsforhold, der kendetegner krævende entreprenørkørsel.
HR-direktør, Stiholt Gruppen
Hovedsæde på Odinsvej 6, 6330 Padborg
Grundlægger af Im. Stiholt A/S
Den 1. april 1949
Historien om
Immanuel Stiholt gik i skole i Ørtoft, og dengang var der ikke nogen, der talte om videregående uddannelser. Skolelivet startede, når man var syv, og det sluttede, når man fyldte 13 år, og skoleåret var opdelt således, at de ældste skolebørn gik i skole om vinteren og de yngste om sommeren.
Han blev ansat som arbejdsdreng og tankpasser hos Sæby Automobilforretning. Lønnen: Fire kroner om ugen.
Ejeren af automobilforretningen, greve Ulrik Ahlefeldt-Laurvig, fandt ud af, at den unge medarbejder havde gået til hånde hjemme i smedeværkstedet, og Immanuel Stiholt blev derfor tilbudt en læreplads.
I 1934 skrev den 15-årige Immanuel Stiholt under på en lærekontrakt, og her fik han lov til at prøve kræfter med alt det tekniske og mekaniske, som bilerne indeholdt.
Selv om lønnen var beskeden, lykkedes det at spare så meget op, at han som 18-årig kunne købe en brugt B.S.A.-motorcykel – den kostede 215 kroner. Efter sin læretid fik Immanuel Stiholt ansættelse på værkstedet, som blandt andet stod for reparation af lastbiler fra det lokale svineslagteri.
På grund af den vanskelige situation med 2. verdenskrig og de mærkbare konsekvenser, blev Immanuel Stiholt fyret, men det passede ikke den arbejdsomme mand, der i stedet fik job som taxachauffør hos en vognmand i Sæby. Denne ansættelse hørte dog også op på grund af krigen og den deraf følgende knaphed på blandt andet benzin.
Udover en automobilforretning ejede greve Ahlefeldt-Laurvig også en el-installations-forretning i Sæby, og her var der nok at lave. Dengang var der endnu mange steder, hvor der kun var petroleumsbelysning, men på grund af krigen kunne bønderne ikke få leverancer af petroleum, og derfor opstod behovet for at få lagt el ind til lys.
Immanuel Stiholt var klar til at tage udfordringen op, og han kom i 1938 i lære som elektriker. Fire år senere fik han sit svendebrev, og han fortsatte arbejdet i el-installations-forretningen. Det skal dog bemærkes, at han i dagtimerne arbejdede som elektriker, og om aftenen var han på autoværkstedet, hvor han renoverede og opbyggede gasgeneratorer.
1949 lykkedes det Immanuel Stiholt at købe Sæby Automobilforretning for 60.000 kroner. Udbetalingen var på 15.000 kroner. Immanuel havde selv sparet 5.000 kroner op. De resterende 10.000 kroner lånte han af sin mor, Jensine, som dermed gjorde købet muligt.
Den 19. marts 1949 overtog han forretningen og blev herre i eget hus.
Eftermarkedsdirektør / Stiholt Erhverv